亿博说到安全别只想到沃尔沃这次E-NCAP后要看蔚来如果放到10年前来提问，我一定脱口而出——沃尔沃。从最早“发明”三点式安全带，一系列被动安全系统，再到21世纪后的City Safety城市安全系统，这些熟悉的安全配置名词均出自沃尔沃。

　　但是时至今日，随着整个汽车行业近些年的内卷，以及中国品牌的崛起，沃尔沃“安全王者”的地位恐怕要被撼动甚至易主了亿博。

　　就在前不久亿博，蔚来在10月份公布了ET5T在E-NCAP中拿下五星认证的信息，在关注度最高的保护（即我们认知中的乘员安全）项目上取得了96%的好成绩，说明这款车的主被动安全性能都做到了同级最优。

　　要知道，2023新版碰撞标准被称为史上最严E-NCAP亿博，到目前总共就不到10款车取得五星认证，其中除一款雷克萨斯，其余全部来自中国品牌。而蔚来这边，算上10月公布成绩的ET5T，一共占了3个名额！其余两款分别是ET5和EL7（国内的ES7）。

　　原因很简单，这三款车都开始在欧洲销售了，而且你还会发现，这三款在国内也能买到，而且主被动安全配置一致，安全性能也做到全球一致。所以，现在说到安全别只想到沃尔沃，这次E-NCAP后要看蔚来了。