亿博近期车市行情继续见涨 商家加班加点出新车据《中国经营报》报道：现在“非典”病例逐渐减少，但并没有降低家庭轿车生产者和销售者的“功利积极性”。据了解，在目前畅销的车型中，十万左右的车型最走俏。千里马、派力奥、西耶那、赛欧、POLO、夏利、吉利等车型占据了销售排行榜前列。而这批商家最近甚至开始加班加点出新车，以便让自己在后“非典”时期行情继续见涨。

　　5月8日，东风悦达起亚宣布：推出1.3升的“千里马”。该车保留了“千里马”时尚动感的外观设计、大量智能化配件(如动力转向、电动车窗、电动锁、遥控开启油箱盖与后备箱等)、安全气囊作为标准配置、可选配ABS，同时打出卖点：1.3L“千里马”全新家轿，意在改变人们对以往1.3升级别轿车“简易”的印象。 提高竞争门槛，是很多汽车制造商挑起市场洗牌的杀手锏。东风悦达起亚2002年底上市的“千里马”，在今年的1.6升级别家用轿车中，市场销售一路飙升。今年第一季度，“千里马”创下了国内轿车市场的三个“第一”：销量增幅第一、市场占有份额增幅第一、三月份1.6升同级别车型销量第一。该车还在刚刚结束的上海国际车展中，还获得了“最富动感车型奖”。据了解，为继续保持得来不易的“地位”，东风悦达起亚正在酝酿一场新的销售风暴。 面对“非典”车市，用中级车北美雅阁诱得市场“一片饥饿”的广州本田并没有静观10万元左右家轿“折腾”，宣布将会在今年7月份正式参与到家庭轿车市场的竞争中。据了解，广州本田全新三厢轿车1.3升Fit(中文名为飞度)将于今年7月下线月投放市场。全年计划生产两万辆。首批下线速手动变速箱，配置有ABS、前座双安全气囊、预紧式安全带和先进的EPS(电动助力转向系统)等。

　　1.6，这个再普通不过的小数，放到中国汽车行的大环境里亿博，就成为不同寻常的分水岭。在现有的车型里，1.6升排量的发动机几乎是紧凑型车小型车的惟一共性。紧凑型车为了能赢得动力性的口碑，都为最高端的款型配备1.6升发动机；而小型车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛，好让普通用户咬咬牙就能够得到。 在不久前结束的上海国际汽车展上，上海通用宣布别克凯越将于今年7月底8月初在全国180个特约销售中心同时上市，这标志着别克正式进军极具潜力的中级车市场。首批上市的别克凯越有1.6升手动挡、1.8升自动挡两款车型，具体价格将于正式上市时宣布。 尽管海南公司和东风悦达起亚、安徽奇瑞汽车公司不是竞争对手，但将在六七月份上市的1.6升海南福美来却是1.6升的千里马、奇瑞风云的死对头。另外，伴随1.6升福美来即将上市的还有7座豪华型普力马和5座运动型普力马亿博。就车型而言，品种略显单一的千里马在这场竞争中可能承受的压力要大于其竞争对手。 从1.6升双门GOL推出后，上海大众要进军家庭轿车市场的战略就开始发威了。据了解，在原1.4升两厢POLO车身上加长了29厘米的三厢POLO也即将上市销售。为了抓住“公私兼顾”的消费者需求特征，上海大众还会陆续推出首款天窗版车———桑塔纳2000时代阳光、1.8T天窗版，而且在其试验室里一辆几乎不用进行过多“改造”就能进行批量化生产的概念车———2.8V6也正择日而出。 1.6升派力奥以其最初上市时8万～11万元的低价格博得市场一派欢喜，但是真正提升南京菲亚特美誉度的当属今年3月该公司推出的手动／自动一体化电控无级变速技术亿博。在前不久结束的上海车展上，菲亚特副董事长恰巴的这句话非常值得研究：至于在中国今后的发展，我们将不仅局限于我们现在所处的家庭型紧凑型汽车细分市场，我们还将不断致力于进军其他的细分市场。 面对家庭轿车生产商的争斗，同为1.6升家庭用车的生产厂商———东南汽车在做什么呢？3月21日，东南汽车生产的第一款轿车东南菱帅LIONCEL在福州下线万元之间。该车的上市很快就对中档车市场的同级车型如威驰、爱丽舍、福美来等构成了威胁。东南菱帅预计今年年产2.5万辆。尽管东南没有向外界透露更多的“菱帅计划”，但是5月5日起，东南汽车公司将富利卡生活家、标准型两大系列6款车型中的两款低价位车型的价格下调了9200元～10000元，将得利卡普及型3款车型的价格分别下调了8000元。这样，最低价位的富利卡生活家的售价首次跌破10万元底线。尽管厂家的解释是“此次降价主要是由于规模效应导致成本降低，另一方面，随着菱帅上市的初步成功和新生产线万辆产能的形成，厂家想通过降价提升产品的价格性能比和市场竞争力”。但有业内人士分析：降低商用车价格，很可能是东南对“遭遇‘非典’”做出的实际反应。